レストラン・外食で使いやすいベビーカーおすすめ15選【2026年完全ガイド】｜失敗しない選び方

商品の特徴

ハンドルがたためる新設計「ハンドルジョイント機能」で小さくたためるコンパクトモデル

生後1か月〜36か月頃まで使えるA型（両対面）ベビーカー

従来品よりシートが19cm長くなり、成長してものびのび座りやすい（スゴカルair MNシリーズ比）

フットサポートを伸縮でき、赤ちゃんの足元をゆったり確保しやすい

超・衝撃吸収素材「エッグショック」をヘッドサポートに内蔵し、頭部をやさしく守る設計

オート4キャスで小回りがきき、行きたい方向へ動かしやすい

本体重量5.8kg

耐荷重15kg

開いたとき：93×49×105cm

折りたたみ時：幅490×奥行460×高さ740mm

素材：アルミニウム／ポリエステル／ポリプロピレン

ハンドルがたためてテーブル横にコンパクト収納。レストランで便利

コンビの「スゴカルL compact エッグショック」は、レストランでの“ベビーカーの置き場問題”を少しでもラクにしたい家庭に向いた両対面A型ベビーカーです。最大の特長であるハンドルジョイント機能によって、フレームサイドのスイッチを上げるだけでハンドルを折りたたみ、高さをグッと低くできるため、テーブル横や壁際にコンパクトに収めやすくなります。通路が狭めの飲食店や、席数の多いファミリーレストランでも、「ハンドルが他のお客さんの動線をふさいでしまう」といった状況を減らしやすい設計です。 シートがロングサイズで、成長してもゆったり座れる点も外食向き。少し待ち時間が長いお店でも、リクライニングとフットサポートを調整して“くつろぎポジション”を作ってあげれば、食事前後のグズグズタイムを乗り切りやすくなります。エッグショック内蔵のヘッドサポートは、店内の硬い床や段差での振動をやわらげ、赤ちゃんの頭をやさしく支えてくれるので、長居しがちな外食シーンでも安心です。 オート4キャスによる小回り性能は、レストランのテーブルの合間を縫って移動するときや、レジ前で列に沿って方向転換するときに大活躍。前輪が進行方向に合わせて自動的に動いてくれるので、「曲がりたいのにタイヤだけ別の方向を向く」といったストレスが少なく、狭い店内でも軽い操作感が続きます。大きめのバスケットには、マザーズバッグやおむつポーチ、ブランケットのほか、自分のショルダーバッグもまとめて載せやすく、“テーブル周りは最低限の荷物だけ”という理想的な外食スタイルをつくりやすくなります。 “普段使いのA型としての安心感”と“外食時の省スペース性”の両方を取りたい人にとって、バランスの良いメインベビーカー候補となる一台です。

商品の特徴

生後1カ月〜48カ月頃まで使えるロングユース（体重22kg以下）

対面でも背面でも、レバーを握って手を離すと自動でたためてそのまま自立する「オートクローズ＆オートスタンド」

シートを外してサッと付け替える「スマートハンドリング（シート切替タイプ）」で背面・対面をスムーズに切替

押す力を逃がしにくいフレーム形状＋シングルタイヤで、スムーズな押し心地を目指した設計

4輪サスペンション搭載

回転時の摩擦を少なくするベアリングを10個内蔵

幌の高さは2段階調節可能で、成長しても広々

エッグショックを頭部だけでなくインナークッション全面に搭載し、振動ストレスを軽減する設計

玄関や車のトランクにゆとりが生まれやすいコンパクト設計

5点式ハーネス

本体重量8kg

折りたたみ時サイズ：幅54×奥行44〜47.5×高さ57.5cm

ホイール径：前輪130mm／後輪160mm

素材：アルミニウム、ポリエステル、ポリプロピレン

オートクローズ＆自立で入口でも素早く畳めるロングユース

Combiの「auto N first BN」は、コース料理や記念日ディナーなど「少し長めの外食」にもゆっくり付き合ってくれる、ロングユース両対面ベビーカーです。最大の武器は、レバーを握って手を離すだけで自動で折りたたまれ、そのまま自立する「オートクローズ＆オートスタンド」機能。お店の入口でスタッフに案内してもらうときや、テーブルに着いたあとでベビーカーを入口付近にまとめておきたいときなど、片手が赤ちゃん・もう片手が荷物でふさがっていても、最小限の動作で畳んで立てておけます。 シート切替タイプの両対面構造とシングルタイヤ、4輪サスペンション＋ベアリングの組み合わせにより、レストランのフロアを静かにスムーズに移動しやすいのもポイント。テーブルと椅子の間を抜けて席まで案内されるときも、フラフラせずにまっすぐ進みやすく、床材の段差を乗り越えるときのガタつきも抑えられます。48カ月頃（22kg）まで使えるロングユース仕様なので、0歳台のベビーカー入店はもちろん、3〜4歳になってからも「長時間歩かせるには不安」というときに“帰り道の保険”として乗せられる安心感があります。 幌の高さが2段階で調節できるため、成長してからも頭上に余裕のある空間を確保でき、外食中の“閉塞感”を軽減。対面で座らせれば、レストランのテーブル越しに赤ちゃんの表情を見ながら食事を楽しめます。大きめのバスケットには、お食事エプロン・おもちゃ・ブランケット・マザーズバッグなど外食必需品をまとめて入れられるので、テーブル周りをすっきりさせたいときにも役立ちます。 「せっかくの外食は、できるだけゆったり過ごしたい」「0歳から4歳頃まで、長く付き合える一台が欲しい」という家庭にフィットする、“外食向きロングユースA型”です。

商品の特徴

生後6カ月〜48カ月頃まで使えるロングユース（体重22kg以下）

レバーを握って手を離すだけで自動で折りたたみ、そのまま自立する「オートクローズ＆オートスタンド」

床設置面積がA3サイズに収まることをうたう「オートクローズ最小コンパクト」設計

キャリーグリップ付きで、抱っこしながらでも片手で持ち運びやすい

マグネットバックルでベルト装着がラク（乗せ降ろしの手間を軽減）

5点式ハーネスでしっかりホールド

本体重量5.9kg

折りたたみ時サイズ：幅40×奥行22〜34×高さ55〜59cm

前輪130mm／後輪160mm

フロントガードは別売（装着したまま折りたたみ可能、根元回転で乗せ降ろししやすい設計）

A3サイズに収まる最小コンパクト設計。外食用セカンドに最適

Combiの「auto N second BQ」は、A型での外食デビューを経て「腰すわり後はもう少し軽くてコンパクトな一台が欲しい」というニーズに応える、セカンド向けB型ベビーカーです。レバーを握って手を離すだけで自動で折りたたまれ、そのまま自立する「オートクローズ＆オートスタンド」は、店内での移動が多いフードコートやショッピングモールのレストランでも頼れる機能。食事中はベビーカーをテーブルの端に自立させ、帰り際にサッと広げてそのまま駐車場や駅まで移動、といった運用がしやすくなります。 床設置面積がA3サイズ以内という“最小コンパクト”設計は、席数の多いお店や狭めの通路でも威力を発揮します。大人用の椅子とベビーカーを並べて置いても、通路を完全にふさいでしまうリスクを抑えやすく、店員さんのサーブや他のお客さんの行き来にも配慮しやすいサイズ感です。5.9kgの本体重量は、外食先の駐車場や駅構内でベビーカーを持ち上げる場面でも現実的な軽さで、「家のベビーカーは別にあるけど、外食やお出かけ用にもう一台」という使い分けにぴったりです。 マグネットバックルは、着席前のバタバタした時間帯や、食後に子どもが眠たくなってきたときの乗せ降ろしをスピーディーにしてくれます。5点式ハーネスでしっかりホールドできるので、店内で少し長く待つときにも姿勢が安定しやすく、テーブル越しに家族でゆっくり会話を楽しみやすくなります。 「外食時はとにかく場所を取りたくない」「セカンドは軽くて、畳みやすくて、レストランで置きやすい一台にしたい」という家庭に向いた、コスパの良いB型ロングユースモデルです。

商品の特徴

生後1カ月〜36カ月まで使用可能（体重15kg以下）

両対面式（A型）で、座席を持ち上げて向きを変えて切り替え

ハンドルレバーを握るだけで真横にスライドできる「4輪フリー」

ストレートフレーム構造で、対面・背面どちらでも押しやすい設計

車輪の摩擦抵抗を抑えて走行がスムーズ（メーカー説明）

プレミアムシート搭載（ふわふわシート／ひろびろシート／ソフトサイドガード）

Wサーモメディカルシステムで座席の温度上昇を抑える設計

4段階リクライニング（角度120°〜173°）

56cmハイシートで地面の熱・ホコリから遠ざける（地面〜座面）

前輪サスペンション搭載

はっ水性のスマートキャノピーで日差し・紫外線対策

片手カンタン開閉

座面下空間容積50L（耐荷重5kg）のスマートバスケット

本体重量6.0kg（※リバーシブルインナーシート、フロントガード除く）

折りたたみ時サイズ：W537×D387×H736mm（対面時）

開いた状態：W537×D920×H1005mm

SG基準適合A形製品

トラベルシステム対応（別売：エアキャリーAB＋ルーチェTSアタッチメント）

4輪フリーで横スライド可能。混雑したレストランやビュッフェで強い

Aprica「ルーチェフリー AB（LUCE Free AB）」は、人気のレストランやホテルのビュッフェなど、“人の流れが多い場所での外食”を快適にしたい家庭に向いた、横移動に強いプレミアムA型ベビーカーです。最大の個性は、ハンドルレバーを握るだけで真横にスライドできる「4輪フリー」機能。順番待ちの列で少しだけ脇に寄りたいときや、料理台の前でトレーを持った人の流れを避けたいとき、テーブルとテーブルの間を抜けて席に戻るときなど、前後だけではさばきにくい場面で“スッ”と横に動けるのが大きな魅力です。 ストレートフレーム構造とサスペンション、ベアリング入りホイールで、重心の高いA型でありながら対面でも背面でも押しやすい設計になっているため、店内での細かな方向転換や、テーブルの角をかすめるような動きも安定してこなせます。56cmハイシートは、レストランの床掃除で舞いがちなホコリや、冬場の冷えた床から赤ちゃんを遠ざけられる高さで、長めの外食時間でも安心して座らせておけます。 シートはふんわりとしたプレミアム仕様で、リバーシブルインナーシートやソフトサイドガードにより、食事中にうとうとしてしまったときでも快適な姿勢を保ちやすいのがうれしいところ。50Lの大容量バスケットにはマザーズバッグや上着、おむつポーチ、おやつ、おもちゃなどをまとめて収納でき、テーブル周りに荷物を積み上げなくて済むのも外食時には大きなメリットです。 価格はプレミアム帯ですが、「混雑しがちなレストランでのストレスを少しでも減らしたい」「押しやすさ・快適性・収納力を全部取りたい」という家庭には、投資する価値のある一台と言えます。

商品の特徴

腰のすわった生後6ヵ月頃〜4歳頃（〜22kg）まで対応

ウルトラコンパクト設計で、折りたたみ時は幅32×奥行20×高さ48cm

飛行機・新幹線・バス・電車・タクシーなど多様な移動手段に対応しやすい（旅行・帰省向き）

機内持ち込みができるサイズ設計（※航空会社規定の確認が必要）

折りたたみ後に自立し、省スペース保管がしやすい

製品重量6.3kg（※キャノピー除く）

走行性・操作性を重視：ワイドハンドル＆ダブルグリップ設計で安定ハンドリング

姿勢よく座れる：バックレストがフラットになり、約100°までしっかり起き上がる

ハーネス調節が簡単：ワンプルハーネスでストラップを引くだけで瞬時にフィット

5点式ハーネス

フレーム素材：アルミニウム

欧州統一安全規格 EN1888 適合

ノベルティ：CYBEXオリジナルリフレクターバンド付き

別売アダプター＋サイベックスのベビーシート連携で新生児期からの使用拡張も可能（別売）

折りたたみ時32×20×48cm。テーブル脇に立てやすいウルトラコンパクト

CYBEX（サイベックス）リベル（2026）は、レストランやフードコートで“とにかく小さく畳んで脇に置いておきたい”家庭に全振りで応えてくれる、ウルトラコンパクトベビーカーです。折りたたみ時は幅32×奥行20×高さ48cmと、ほぼキャリーバッグサイズ。お店の入口でベビーカー置き場が用意されていない場合でも、テーブル脇のちょっとしたスペースや椅子の足元に立てておきやすく、「通路の邪魔になるから申し訳ない…」という気持ちをぐっと軽くしてくれます。 腰すわり後の6カ月〜4歳頃（22kg）まで対応し、シートは姿勢よく座れる角度からリラックス姿勢まで細かく調整可能。フードコートで食事を取りに行く間や、料理が出てくるまでの待ち時間も、背もたれ角度を少し起こしておけば赤ちゃんは周りの景色を楽しみながら過ごせます。ワンプルハーネスでベルト調整も一瞬なので、席に着いてからベルトを締め直すときも手早く済ませやすく、食事前後のバタバタを最小限にできます。 ウルトラコンパクトでありながら、押し心地も犠牲にしていないのがリベルの良さ。ワイドハンドル＆ダブルグリップ構造で、ショッピングモールの店内通路やフードコートのテーブルの合間をスイスイと抜けられます。折りたたみ後に自立するため、レストランの入口でスタッフに預かってもらうときや、テーブル脇に立てておくときも扱いやすい一台です。 「外食はベビーカーをとにかくコンパクトにしたい」「電車・旅行・レストランまで汎用的に使えるセカンドが欲しい」という家庭にマッチする、頼れる“食事シーンの相棒”です。

商品の特徴

生後1ヵ月〜3歳頃（〜15kg）まで対応

両対面式で、赤ちゃんと向き合える対面走行が可能

「持って軽い・押して軽い・ずっと軽い」"3カル"発想のウルトラライトベビーカー

本体重量5.9kg（付属品除く）

革新的ハーネス調節「ワンプルハーネス」搭載（引くだけで瞬時にフィット）

4段階リクライニングでフルフラット〜おすわりまで片手で調節可能

ハンドル高さ3段階調節で押しやすいポジションに合わせやすい

押しやすさを追求した「ストレートフレーム構造」で力が前輪に伝わりやすい

前後輪で衝撃吸収（エラストマー／サスペンションを使い分け）＋全輪8つのボールベアリング搭載

大容量ショッピングバスケット（約38L、耐荷重5kgまで）

付属品が充実（新生児用インレイ／コンフォートインレイ／超衝撃吸収ヘッドクッション／バンパーバー／肩ベルトパッド）

欧州安全規格 EN 規格適合

ノベルティ：CYBEXオリジナルリフレクターバンド付き

収納時サイズ：D54cm×W49cm×H69cm

5.9kg軽量で押しやすい両対面。店内のテーブル間をスムーズに移動

CYBEX（サイベックス）メリオ カーボン（2024年モデル）は、「普段づかいも外食も、一台でスタイリッシュにこなしたい」家庭に向いた両対面の軽量ベビーカーです。5.9kg（付属品除く）という軽さに加え、押しやすさを重視したストレートフレーム構造により、レストランのフロアをスムーズに移動しやすい設計。テーブル間の通路で何度も方向転換しても、ハンドル操作が軽いため、他のお客さんやスタッフの動きに合わせてスッと避けやすくなっています。 両対面式なので、月齢が低い時期は対面で赤ちゃんの様子を見ながら食事ができ、少し大きくなったら背面で景色や店内の雰囲気を一緒に楽しむことも可能。4段階リクライニングは、食事の途中で寝てしまったときにそっとフルフラットに近づけることもでき、コース料理やビュッフェのように滞在時間が長くなりがちな外食でも活躍します。ワンプルハーネスでベルト調整も一瞬なので、席に着く前後のバタつきも最小限に抑えられます。 約38Lの大容量バスケットには、マザーズバッグ・上着・おむつセット・おくるみ・おもちゃなどをまとめて収納できるため、テーブル周りをなるべくスッキリさせたい外食時に重宝します。デザインもシックで、大人っぽい雰囲気のレストランやホテルのラウンジでも浮きにくく、「きちんとしたお店にも連れて行きたい」家庭にとって心強い相棒になります。 価格はプレミアム帯ですが、「毎日の外出＋特別な日の外食」を一台でカバーしつつ、見た目も使い勝手も妥協したくないという人にフィットするモデルです。

商品の特徴

英国王室愛用ブランド「Silver Cross」（1877年設立）のAB型ベビーカー

本体重量約6.5kgの軽量設計（業界最軽量クラスをうたう）

生後1ヶ月〜4歳頃まで対応（耐荷重22kg）

背面式（背面ベビーカー・バギーカテゴリ）

無段階リクライニングで好みの角度に調整可能

フルフラット可能で月齢に合わせて使いやすい

マグネット式の5点ベルトで着脱がスムーズ

ワンタッチ折りたたみでコンパクト収納

折りたたみ後も自立する

最大幅46cmで改札通過がしやすい設計

肩掛け用ストラップ付きで持ち運びに配慮

独立サスペンションで揺れ・衝撃を軽減

UPF50+キャノピー（UVカット率95%以上）

専用レインカバー付属（息苦しくなりにくい設計をうたう）

バンパー取り外し可能／フットレスト角度調整可能

バスケット耐荷重5kg

後輪ロック機能

約6.5kg軽量＆ワンタッチ折りたたみ。カフェやビストロで馴染む

Silver Cross（シルバークロス）の「CLIC（クリック）」は、カフェやビストロなど、客席同士が近いお店でも“さりげなく馴染む”軽量コンパクトなAB型ベビーカーです。約6.5kgの軽さとワンタッチ折りたたみ・自立機能のおかげで、入店時は広げて子どもを乗せたまま席まで移動し、食事中はテーブルの端や壁際にコンパクトに立てておく、といった柔軟な使い方ができます。最大幅46cmのスリムボディは、多くのレストランの通路やテーブル間をストレスなく通り抜けやすく、店内での“すみません”の回数を減らすことにもつながります。 無段階リクライニングとフルフラット対応により、ランチタイムの途中で眠くなってきたときにも、少しずつ角度を調整して快適な寝姿勢を作ってあげられます。マグネット式の5点ベルトは、席に着いてから素早く安全に固定できるため、忙しいランチタイムでもベルト調整に手間取らずに済むのが大きな利点。UPF50+キャノピーと専用レインカバーが付属しているので、テラス席や屋外イベントでの外食でも心強い装備です。 肩掛けストラップ付きで、階段のあるカフェや、ベビーカーを一時的に預ける必要があるレストランでも、片手で子どもと手をつなぎながらもう片方の肩にベビーカーをかけて移動できます。コンパクトでありながら耐荷重22kg・4歳頃まで使えるロングユース設計なので、「セカンドだけど、レストランでも見た目・使い勝手ともに妥協したくない」という家庭にフィットする一台です。

商品の特徴

両対面式A型ベビーカー（対面⇔背面をワンタッチ切替）

オート4輪機能（対面・背面切替時にタイヤを自動ロックし、常に前輪が自由で小回りが利く設計）

大径シングルタイヤで軽い力で押しやすく、小回りが利く

ミネベアミツミ社製の超精密ボールベアリング搭載（キャスター部）でなめらかな押し心地をうたう

スイング式サスペンションで振動をやわらげ、段差を乗り越えやすい設計

中空構造タイヤでクッション性が高く、空気抜け・パンクの心配が少ない

太めのタイヤ設計で溝や隙間にハマりづらいことを意識

ショックレスボディ（高剛性フレーム／溶接止め）でぐらつき・がたつきを軽減

自然な歩幅で歩きやすい足元広々フレーム（足が当たりにくい設計）

広々シート設計で成長してもゆったり座れる

リクライニング無段階調整（フルリクライニング〜チェア状態）

ハイポジションシートで地上の熱・埃から赤ちゃんを遠ざけやすい

大きな幌（UV99%以上カット／UPF50+／撥水、幌窓2つで見守りやすい）

大容量カゴ（22L）で前後から出し入れしやすい

ヘッドピローで低月齢の首を支えやすい

5点式シートベルト＋股ベルト調整可能

フロントガードはワンタッチ開閉、カバーは外して洗える

シートは洗濯機で丸洗いOK

片手で簡単開閉、折りたたみ自立＆たたんだまま転がして移動可能

SG基準（A形）適合

対象月齢：生後1ヵ月〜36ヵ月

製品重量：5.4kg

大径シングルタイヤで押しやすい。レストランのフロアでも快適

PIGEON（ピジョン）の「フェリーチェ（FELICE）」は、「レストランの中でもストレスなく押せること」を重視した両対面A型ベビーカーです。大径シングルタイヤとボールベアリング、オート4輪機能の組み合わせにより、テーブルや椅子が密集したフロアでも小回りがききやすく、狭い通路で何度も切り返す場面でも“クイッ”と少ない力で方向転換ができます。足元広々フレームのおかげで、大人の歩幅を狭めにくく、料理を運ぶときやドリンクを持って歩くときにもベビーカーに足をぶつけにくいのが実用的なポイントです。 ハイポジションシートは、テーブルの高さに近い目線になりやすく、赤ちゃんが家族と同じテーブルを囲んでいる感覚を持ちやすいのも魅力。無段階リクライニングで、食事中はやや起こし気味、食後に眠たくなってきたら少しずつ倒していく、といった細かな姿勢調整ができます。大きな幌は店内照明や窓からの眩しい光を遮りつつ、覗き窓から様子を確認できるので、落ち着いた雰囲気のカフェやレストランでも安心して使えます。 22Lの大容量カゴは前後どちらからも出し入れしやすく、マザーズバッグや買い物袋、ブランケットなどをまとめて収納可能。シートは洗濯機で丸洗いできるので、食べこぼしやドリンクをこぼしてしまった日のあとも、清潔な状態をキープしやすくなっています。片手での開閉や自立機能、たたんだまま転がして移動できる仕様は、会計後にレジ前からエレベーターまでスムーズに移動したいときにも役立ちます。 「押しやすさ」「テーブルでの居心地」「荷物の積みやすさ」の3つを、レストランでもしっかり取りたい家庭におすすめの一台です。

商品の特徴

3人まで乗車できる縦並び3人乗りベビーカー

対象年齢：生後6か月から（体重15kg／生後36か月頃、身長114cmまで）

前・中・後すべての席でリクライニング調整が可能

大きな日除け付き

レインカバー付属

5点式ハーネス

後輪リンクブレーキ搭載

折りたたみ可能

付属品：レインカバー

サイズ：W53.5×D141×H114cm

折りたたみ時サイズ：W53.5×D63×H121cm

重量：17.15kg

素材：フレーム鉄／ガードアルミニウム（他、樹脂・ポリエステル等）

保育園・幼稚園など保育施設での利用を想定した設計

3人乗り縦並び設計。保育施設の外食活動向け

KATOJI（カトージ）の「3人乗りベビーカー（ブラック）41465」は、保育園や幼稚園、子育て支援施設などが“園外活動の途中でファミレスやフードコートを利用する”シーンにも対応できる、縦並び3人乗りベビーカーです。幅53.5cmに抑えつつ3人分の座席を縦に並べたレイアウトは、横並びの多人数カートに比べて飲食店の通路を通りやすく、入口からテーブルまでの移動や、店内のベビーカー置きスペースへの導線を確保しやすいのが特徴です。 3席すべてがリクライニングに対応しているので、食事前に眠くなってしまった子・元気に起きていたい子・食後にうとうとしてきた子など、それぞれのコンディションに合わせて角度を調整できます。付属のレインカバーと大きな日よけは、屋外のテラス席やフードコートを利用する際にも心強く、急な天候変化から子どもたちを守りながら移動できる設計です。5点式ハーネスと後輪リンクブレーキにより、店内や駐車場で少し目を離したすきに動き出してしまうリスクを減らせるのも、多人数を同時に見る施設にとっては重要な要素です。 重量17.15kgとしっかり重さはありますが、その分フレーム剛性と安定感が高く、子どもが前後に動きやすい食事シーンでもぐらつきにくい構造。折りたたみ時も高さ121cmほどのサイズになるため、園や施設でベビーカーを保管する専用スペースを確保できる環境向きです。個人の外食用というよりは、「複数の子どもを安全に座らせて外食先まで連れて行きたい」という保育施設側のニーズに応えるプロユース寄りの一台と言えます。

商品の特徴

サポートバー／カップホルダー／ウェザーカバーが標準装備

シートの付け替え不要でキャリーコットモードに変形（首すわり前から使用可）

フラットなシート＋足元カバーで"ゆりかごのような安心感"を付属品なしで実現

サスペンション入りタイヤで小回りが利き、段差や狭い道でも走行性が高い

幅44cmのスリム設計で改札も通りやすい

リクライニングは95°〜175°まで無段階調整

持ち運びしやすいコンパクト折りたたみ

ハンドル高さ調節が可能

抱っこひも等も入れやすいバスケット

さっと取り出しやすいシートポケット

5点式ハーネス

本体重量：約8.3kg

フレーム素材：アルミニウム

推奨最大重量：50ポンド（約22kg）

サンシェード：SPF50＋

ベビーカータイプ：傘型ベビーカー（コンパクト系）

幅44cmスリム設計。レストランの通路ですり抜けやすい

ergobaby（エルゴベビー）の「metro+ deluxe（メトロプラス デラックス）」は、「抱っこ紐で有名なエルゴらしい“抱き心地”を、レストランでもそのままベビーカーで再現したい」というニーズに応える一台です。シート付け替え不要でキャリーコットモードに変形できるため、新生児期の外食でも、フルフラットに近い姿勢で赤ちゃんを寝かせたままテーブルにつくことができます。別売りのキャリーコットを買って保管場所に困る…という悩みが出にくく、必要なときにサッとモードチェンジできるのは、収納スペースが限られがちなご家庭ほど助かります。 走行面では、サスペンション入りタイヤで小回りが利き、狭い道や段差でもスムーズに押しやすい設計。幅44cmのスリムボディなので、改札や店内の通路など“日本の生活動線”でストレスになりやすいポイントをきちんとケアしています。さらに、リクライニングは95°から175°まで無段階で調節できるため、起きて景色を見たい時期から、寝落ちしやすい月齢まで、子どものコンディションに合わせたポジションが取りやすいのも強みです。 装備面も「デラックス」らしく充実していて、サポートバーやカップホルダー、ウェザーカバーが標準装備。最初から“必要になりがちな物”が一通り揃っているので、買い足しで結局高くつく…を避けやすいのは嬉しいところ。バスケットも抱っこひもなどを入れやすい設計で、シートポケットも付いているため、ちょっとしたおもちゃやブランケットなどの小物が散らばりにくく、外出中の段取りが良くなります。 一方で、コンパクト系とはいえ本体重量は約8.3kg。超軽量モデルを求めている人にとっては「軽っ！」というタイプではなく、しっかりした作りと引き換えに“持つとそれなりに重さはある”部類です。また、折りたたみは慣れが必要という声も出やすいポイントなので、家族で使う場合は畳み方を共有しておくとスムーズ。とはいえ、走行性・スリムさ・首すわり前からの対応・標準装備の充実をバランスよく取りたい人には、かなり完成度の高い選択肢です。

商品の特徴

両対面式（対面でも背面でも使用可能）

ハイシート設計（座面高62cm）で地熱・ほこりから赤ちゃんを遠ざける

ハンドル切替なしの固定フレーム構造で段差やデコボコ道でも押しやすい

対面/背面どちら向きからでもサッと折りたためる

赤ちゃんとハンドルの距離が近く、対面でも背面でも旋回しやすい（遠心力を軽減）

18cm大型フロントタイヤ＋精密ボールベアリング搭載リアタイヤでスムーズ走行

フロントオープンバスケット（前側から荷物を取り出しやすい）

シート部分が取り外せてお手入れ簡単

洗濯機で丸洗いOK（シート）

マルチビッグサンシェードαで紫外線対策（UPF50+表記）

ダッコシートα（吸水速乾素材）でムレにくく快適姿勢をサポート

エアスルーシートで通気エリアを広く確保

エッグショック搭載で振動から赤ちゃんを守る

SG基準適合

対象：生後1か月〜36か月頃（体重15kg以下）

本体重量6.7kg（フル装備重量6.9kg）

5点式ハーネス

サイズ：開 W51×D85〜89×H110cm／閉 W51×D45〜70×H78〜96cm

座面高62cmハイシート。テーブルに近い目線で食事しやすい

コンビの「ホワイトレーベル ラベリタ エッグショック AL」は、“赤ちゃんと近く、押しやすい”を軸に、日常のお出かけストレスを減らすための工夫がぎゅっと詰まった両対面A型ベビーカーです。いちばんの特徴は、座面高62cmのハイシート設計。夏場の地熱や路面のほこりから赤ちゃんを遠ざけやすく、さらにパパママ目線では「乗せ降ろしの腰負担が少ない」のが大きなメリットになります。実際にレビューでも、腰痛持ちや長身のご家庭が“高さが楽”と感じやすいポイントとして挙げています。 押しやすさの面では、ハンドルを切り替えない固定フレーム構造が強み。段差やデコボコ道でも押す力を逃がしにくく、18cmの大型フロントタイヤと、精密ボールベアリングを搭載した後輪がスムーズな走行感を支えます。さらに、対面でも背面でも「ハンドルから赤ちゃんまでの距離が近い」設計なので、曲がるときに必要以上に振り回されにくく、旋回がラクに感じやすいのも特徴です。子どもの様子を見ながら小回りよく動けるので、商業施設や駅周りなど“止まる・曲がる・避ける”が多い環境でも使い勝手が出やすいタイプです。 収納と日差し対策も抜かりなく、前側から荷物が取り出せるフロントオープンバスケットは、間口が大きく出し入れがしやすい発想。荷物が多い育児シーンで、横や後ろから無理に手を突っ込まなくていいのは地味に効きます。マルチビッグサンシェードαは赤ちゃんの肌を紫外線から守り、外出時の快適空間づくりに貢献。 また、赤ちゃんの快適性では、吸水速乾素材を使った「ダッコシートα」でムレを抑えつつ、姿勢を保ちやすいサポートを意識。さらに「エアスルーシート」で通気エリアを広く確保し、エッグショックが振動を和らげます。加えて、シート部分だけ取り外してお手入れでき、洗濯機で丸洗いOKなのも“清潔を保ちたい”家庭には嬉しい仕様です。 一方で、ハイシート＆しっかり構造ゆえに、コンパクト最優先の人には「畳んでも厚みが出る」「車種によっては荷室を取る」と感じる可能性があります。また、便利な機構が多い分、調整部がズレたときに他の部分へ影響するケースに触れたレビューもあるため、定期的に状態を確認しながら使うと安心です。総合すると、毎日の押しやすさ・腰へのやさしさ・赤ちゃんとの距離感を重視して、しっかりしたA型両対面を探している人に向いた一台です。

商品の特徴

二人乗りベビーカー（タンデム型）

レインカバー付属

後席が2WAY仕様（立っても座ってもOK）

着脱式の背もたれ付シートで後席が生後1ヶ月頃から使用可能

対象年齢：前席 生後4ヶ月〜体重18kgまで／後席 生後1ヶ月〜体重20kgまで

前席リクライニング2段階（約60°・75°）

後席リクライニング無段階（約10°〜60°）※着脱式シート装着時

可動式の前席キャノピー（無段階調整）

大容量荷物入れ（後ろ側から出し入れしやすい）＋リフレクター付き

各座席にドリンクホルダー付き（取り外し可能）

フロントガードトレイ付き

手元収納（ハンドル部：ドリンクホルダー＋小物入れ）

全輪サスペンション搭載

シートベルト：前席5点式（肩ベルト調整可）／後席3点式＋スタンディングベルト

折りたたみ可能＆自立可能

本体重量：約15kg

折りたたみ時サイズ：W58×D51×H121cm

本体サイズ：56×124×109（表記）

推奨最大重量：20kg

二人乗りタンデム型。きょうだい連れ外食に便利

「カトージ 二人でゴーDX」は、上の子も下の子も“これ1台で”一緒に移動できる、タンデム（縦列）タイプの二人乗りベビーカーです。二人育児って、目的地に着くまでがすでにイベントで、途中で上の子が「歩きたくない」、下の子は抱っこ紐だと暑い・重い、さらに荷物も多い…と、外出難易度が一気に上がりますよね。このモデルは、そんな“二人連れ外出の詰みポイント”を、かなり現実的に解いてくれる構成です。 まず大きいのが、後席が「立っても座っても使える2WAY」なこと。上の子って気分で「座りたい」「立って乗りたい」「やっぱり降りる」ってコロコロ変わりますが、二人でゴーDXはその変化に合わせやすい仕様です。さらにDXは、着脱式の背もたれ付シートが付くことで、後席が生後1ヶ月頃から使えるのがポイント。前席は生後4ヶ月からですが、後席は生後1ヶ月〜体重20kgまで対応なので、きょうだいだけでなく双子の外出サポートにも選ばれやすいタイプです。 乗り心地面もちゃんと考えられていて、リクライニングは前席が2段階、後席は無段階で調整可能（後席は着脱式シート使用時）。ほぼフラットに近い姿勢まで寄せられるため、途中で寝てしまっても姿勢が崩れにくく、外出中の「寝たのに降ろせない問題」を少し軽くしてくれます。日差し対策として前席キャノピーが無段階で動かせるのも地味に助かるところで、時間帯で変わる日差しの角度に合わせて細かく追い込めます。 “二人乗りは荷物が増える”のも現実ですが、ここも抜かりなく、後ろ側から出し入れしやすい大容量バスケットが用意されています。各座席のドリンクホルダー（取り外し可能）や、ハンドル部の手元収納（ドリンクホルダー＋小物入れ）、フロントガードトレイなど、外出中に手が足りない状況を想定した装備が標準で盛り込まれているのが、DXらしい強みです。さらに全輪サスペンション搭載で、二人を乗せても押しやすさを確保しやすい設計になっています。レビューでも「大きくて重いけど、押して歩くと重くない」「取り回しは良い」「安定感がある」といった声が見られ、サイズ感の代わりに走行の安心感を取りにいったモデルだと分かります。 一方で、購入前に知っておきたい注意点もハッキリしています。二人乗りベビーカーの宿命として本体が大きく、重量も約15kg。折りたたみは可能ですが「畳むのが難しい／少し苦戦する」という声もあり、車への積み込みは車種や体力によって難易度が上がる可能性があります（ミニバンで片側シートを畳んで積む、などの工夫が必要なケースも）。また、使用環境によっては「幅が広めで場所を取る」と感じる場面もあるはずです。 総合すると、二人育児の移動を“現実的にラクにする装備”が詰まった一台で、徒歩移動やテーマパーク、広めの公園など「二人を安全に乗せて長時間移動する日」に強いベビーカーです。逆に、公共交通機関を頻繁に使う・軽量最優先・持ち上げ作業が多い人は、サイズと重さを許容できるかが選定の分かれ目になります。

商品の特徴

新生児から36ヶ月頃まで対応

耐荷重22.7kg

本体重量6.5kg（表記）

アルミニウムフレーム採用で軽量・安定

片手で素早く折りたためる（ハンドルのボタン操作）

折りたたみ可能＆自立式

折りたたみサイズ：約44×27×77cm（表記）

本体サイズ：約46×80×106cm（表記）

リクライニング100°〜170°で寝かせやすい

調節可能なフットサポート（レザー調）

フルサイズキャノピー（防水・UVカット）

キャノピー窓付きで赤ちゃんの様子を確認しやすい

EVA素材タイヤ＋ベアリング内蔵でスムーズ走行

衝撃吸収ホイールで段差や石畳でも転がりやすい設計

5点式シートベルト（長さ調整可）

ワンタッチブレーキ搭載

収納：大容量バスケット（最大5kg）＋大容量バッグ（小物収納）

素材：シート・幌などポリエステル中心（詳細表記あり）

片手折りたたみ＆自立。外食用セカンドとしてコスパ抜群

besreyのコンパクトベビーカーは、「旅行やお出かけで、ベビーカーをもっと気軽に使いたい」「抱っこが限界になる前に、サッと乗せてスイスイ移動したい」という家庭に刺さる“軽量×コンパクト”系の1台です。背面タイプ（赤ちゃんの向きは基本的に前向き走行）なので、両対面のA型ほどの多機能さはない一方で、持ち運び・収納のしやすさに振り切っているのが特徴です。 まず便利なのが、片手で素早く折りたためる設計。ハンドルバー付近の折りたたみボタンを押すだけで畳めるため、車への積み込みや玄関収納、外出先での折りたたみがスムーズに回ります。折りたたみ後は自立する仕様なので、壁に立てかけて倒れるストレスが減り、「ベビーカーを畳んだあと、置き場に困る」を起こしにくいのも嬉しいポイント。サイズも折りたたみ時にコンパクトになるため、軽自動車のトランクに“ギリギリ入った”というレビューもあり、車移動派のセカンドベビーカーとして現実的な選択肢になります。 走行面では、EVA素材のタイヤに加えてオイルフリーベアリングを内蔵し、抵抗の少ないスムーズな転がりを狙った構成。ショッピングモールのようなフラットな床だと「ほぼ抵抗なくスルスル進む」という声があり、押す側の疲労が減りやすいタイプです。段差についても「アップリカで越えられない段差がスイスイだった」という体験談があり、日常のちょっとした段差や路面の変化に強い印象。さらにアルミフレームで軽量化しつつ、グラつきを抑えて安定して押せるように設計されているため、押し心地を重視したい人にも向いています。 赤ちゃんの快適性も抜け目がなく、リクライニングは100°〜170°まで調整可能。0ヶ月〜36ヶ月までのロングユースを想定し、寝姿勢に寄せやすいのがポイントです。フットサポートも調整できるため、月齢が上がっても足元が窮屈になりにくく、移動中の姿勢が安定しやすいです。キャノピーは防水・UVカット仕様で、日差しや急な天候変化にも対応しやすい設計。さらに窓（ウインドウ）が付いているため、キャノピーを戻さずに赤ちゃんの顔や寝ている様子を確認でき、外出中の安心感が上がります。安全面では5点式シートベルトを採用し、肩・腰・股をしっかり固定できるので、ずり落ちや立ち上がり対策としても心強い仕様です。 一方で、購入前に押さえておきたい注意点もあります。レビューで割れているのが「折りたたみのスムーズさ」と「キャノピーの硬さ」。片手で折りたためるというメリットがある一方で、「硬い」「スムーズではない」と感じる人もいます。また日よけ部分（サンシェード）は開閉が硬めで、力を入れた際に根元が破損したという声もあり、取り扱いには注意が必要です（商品説明にも“片手で強く引っ張らず、両手で左右から同時に開閉”の注意が記載）。さらに背面ベビーカーなので、対面走行ができず「赤ちゃんの顔が見えないのが不安」という意見もあります。0歳の早い時期に安心感を最重視する家庭だと、両対面タイプのA型と役割分担で考えるのがおすすめです。 総合すると、価格帯を抑えつつ、走行の軽さ・押しやすさ・収納性をしっかり確保した“コスパ系コンパクトベビーカー”。特に、旅行・ショッピング・車移動の多い家庭、パパが高身長でも押しやすいハンドル高め設計を求める家庭、そしてセカンド機として「軽くて便利」を最優先したい人に向いたモデルです。

商品の特徴

両対面式（対面／背面を片手で瞬時に切替）

180°フルフラット（ベッドのように寝かせられる）

コットモード：生後0ヵ月〜12ヵ月頃（体重9kg以下）

チェアモード：生後4ヵ月頃〜36ヵ月（体重15kgまで）

ハイウォール＋大型幌のサラウンドガードで全方位を包み込む設計

チルト機能（背もたれと座面の角度を保ったままシート角度を変更し、ズレ落ちを防ぎやすい）

片手で「たたむ／開く」操作が可能（対面・背面どちらからでも折りたためる）

折畳サイズ：W500×D470×H770mm（自立モード）／W500×D325×H800mm（収納モード）

展開サイズ（最大寸法）：W530×D970×H1000mm（コット）／W500×D825×H1020mm（チェア）

本体重量6.9kg

大径シングルタイヤ（165mm）で安定走行・小回り性

超精密ボールベアリング（ミネベアミツミ社製）をキャスター部に搭載し、滑らかな走行を狙った構造

スイング式サスペンションで振動を吸収

ストレートフレーム構造で押す力が車輪に伝わり、軽い押しごこちを目指す

タイヤ素材：発泡EVA

縦置き収納で車のトランクにも収納可能（車の寸法確認推奨）

フレームとシートがセパレイト可能で、限られたスペースにも収納しやすい設計

ビッグカート：コットに最大15kg（高さ制限あり）、カゴと合わせて合計20kgまで運搬可能（表記）

カラー：ライトグリーン／ブラック

180°フルフラットで長時間外食も快適。落ち着いた雰囲気の店に最適

PIGEON（ピジョン）の「epa（エパ）」は、“ベビーカー＝移動手段”という枠を超えて、外出先でも赤ちゃんが「まるで家のベッドで寝ているみたい」に過ごせることを目指した両対面式A型ベビーカーです。最大の特徴は、180°フルフラットになる“ファーストクラスベッド”発想。生後0ヵ月から使えるコットモードでは、赤ちゃんを自然な姿勢で寝かせたまま移動できるので、寝落ちしやすい新生児〜低月齢期の外出がグッとラクになります。 さらに、頭から足先までを囲うハイウォールと、屋根のように覆う大型幌で“全方位を包み込む”サラウンドガード設計。風・日差し・周囲の視線といった外の刺激をやわらげ、「赤ちゃんも親も落ち着いてお出かけできる」安心感を強めています。レビューでも、幌がしっかり伸びて日差しや覗き込みを防げる点を評価する声があり、外出時のストレス軽減に直結するポイントです。 成長に合わせたスタイルチェンジも分かりやすく、首すわりの生後4ヵ月頃からはチェアモードへ切り替え可能。チルト機能により、背もたれと座面の角度を保ったままシート角度を変えられるため、座っている時にズレ落ちやすい子でも姿勢が安定しやすい設計です。「寝かせる」から「座る」へ、ベビーカー側が自然に寄り添ってくれるので、最長36ヵ月頃まで1台で使い続けやすいのも魅力。 操作性は“片手”がキーワード。対面／背面の切り替えも片手で瞬時にでき、折りたたみも開く時も片手で操作できる仕様です。しかも対面・背面どちらの状態からでも折りたためるため、シーンによって向きを変えた後でも「畳むために戻す」手間が減ります。折りたたみサイズは自立モードと収納モードの2パターンがあり、車のトランクや後部座席の隙間など、限られたスペースに合わせて収納しやすいのも現実的です（車種の寸法確認は必須）。 走行面では、165mmの大径シングルタイヤ、スイング式サスペンション、そして超精密ボールベアリング搭載により、曲がるときの軽快さと、デコボコ道での振動軽減を狙った設計。さらにストレートフレーム構造で押す力がタイヤにまっすぐ伝わるため、対面でも背面でも“スーッと進む軽い押しごこち”を目指しています。押し心地を評価する声は多く、見た目の上質感も相まって「フラッグシップらしい満足感がある」と感じる人もいます。 一方で、星評価が3.8と割れているのは事実で、ここは商品マスタとして正直に押さえたいところです。レビューには「畳む手順が多く、子どもを抱っこしながらだと大変」「重い」「畳んでも場所を取る」といった厳しめの声もあり、片手操作のイメージと実使用のギャップを感じる人がいるようです。また「小さな段差でもつまずく」「荷物入れへのアクセスが難しい」「ホロの小窓が閉じやすい」「折りたたむとバー先端が地面に当たり削れる」など、細かな使い勝手の不満が複数挙がっています。価格帯が高めな分、期待値も上がりやすいので、購入前に“自分の生活導線で何がストレスになりそうか”を想像して選ぶのが大事です。 総合すると、epa（エパ）は「新生児期から“ベッドの安心感”で運びたい」「外の刺激を減らして落ち着いたお出かけをしたい」「両対面・フルフラット・押しやすさを全部盛りで欲しい」人にハマるベビーカー。一方で、軽さ・折りたたみのシンプルさ・コンパクトさ最優先の人には、好みが分かれる可能性があります。