安いベビーカーで失敗しない選び方【2026年完全ガイド】｜予算を抑えてもしっかり使えるおすすめ15選

商品の特徴

ハンドルがたためる新設計「ハンドルジョイント機能」で小さくたためるコンパクトモデル

生後1か月〜36か月頃まで使えるA型（両対面）ベビーカー

従来品よりシートが19cm長くなり、成長してものびのび座りやすい（スゴカルair MNシリーズ比）

フットサポートを伸縮でき、赤ちゃんの足元をゆったり確保しやすい

超・衝撃吸収素材「エッグショック」をヘッドサポートに内蔵し、頭部をやさしく守る設計

オート4キャスで小回りがきき、行きたい方向へ動かしやすい

本体重量5.8kg

耐荷重15kg

開いたとき：93×49×105cm

折りたたみ時：幅490×奥行460×高さ740mm

素材：アルミニウム／ポリエステル／ポリプロピレン

約4万円台でエッグショック搭載。安全性も妥協なし

コンビの「スゴカルL compact エッグショック」は、約4万円台という価格で、最新の機能と安全性を備えた両対面A型ベビーカーです。エッグショックという独自の衝撃吸収素材を搭載し、赤ちゃんの安全を守りながら、コスパの良さも実現しています。 この価格帯で特筆すべきは、ハンドルがたためる新設計「ハンドルジョイント機能」。折りたたみ時にさらにコンパクトになる最新機能が、高額モデルでなくても手に入ります。オート4キャスによる小回りの良さも、予算を抑えながら得られる嬉しいポイントです。 シートが19cm長くなった設計で、成長しても窮屈になりにくく、長期間使えるのもコスパの観点で重要。「安いベビーカーは使える期間が短い」という心配を払拭してくれます。フットサポートも伸縮でき、月齢に合わせて快適さを調整可能です。 エッグショックをヘッドサポートに内蔵しているため、安全性では高額モデルにも引けを取りません。「予算は限られているけど、赤ちゃんの安全は妥協したくない」という方のニーズにしっかり応えます。 コンビブランドの信頼性と、最新機能を備えながら、手が届きやすい価格。「高いベビーカーを買って後悔したくない」という方にもおすすめできる、バランスの取れたモデルです。

商品の特徴

生後1カ月〜48カ月頃まで使えるロングユース（体重22kg以下）

対面でも背面でも、レバーを握って手を離すと自動でたためてそのまま自立する「オートクローズ＆オートスタンド」

シートを外してサッと付け替える「スマートハンドリング（シート切替タイプ）」で背面・対面をスムーズに切替

押す力を逃がしにくいフレーム形状＋シングルタイヤで、スムーズな押し心地を目指した設計

4輪サスペンション搭載

回転時の摩擦を少なくするベアリングを10個内蔵

幌の高さは2段階調節可能で、成長しても広々

エッグショックを頭部だけでなくインナークッション全面に搭載し、振動ストレスを軽減する設計

玄関や車のトランクにゆとりが生まれやすいコンパクト設計

5点式ハーネス

本体重量8kg

折りたたみ時サイズ：幅54×奥行44〜47.5×高さ57.5cm

ホイール径：前輪130mm／後輪160mm

素材：アルミニウム、ポリエステル、ポリプロピレン

約5万円でオートクローズ。48ヶ月ロングユースでお得

Combiの「auto N first BN」は、約5万円という価格で、オートクローズ機能という革新的な機能を搭載した両対面ベビーカーです。「高級モデルにしかない機能」と思われがちなオートクローズが、この価格帯で手に入るのは大きな魅力です。 予算を抑えながらも得られる最大のメリットは、レバーを握って手を離すだけで自動で折りたたまれる「オートクローズ＆オートスタンド」機能。この便利さは一度体験すると手放せなくなり、「もっと高いモデルを買えばよかった」という後悔を防いでくれます。 48カ月頃（体重22kg以下）まで使えるロングユース設計は、コスパの観点で見逃せないポイント。一般的なA型の36ヶ月に比べて1年長く使えるため、月あたりのコストで考えると非常にお得です。「安い買い物」ではなく「賢い買い物」ができます。 エッグショックをインナークッション全面に搭載し、安全性も妥協なし。シングルタイヤ＋フレーム設計で押し心地も良く、4輪サスペンション＋ベアリング内蔵で走行性能も高いです。 本体重量8kgは軽量とは言えませんが、オートクローズの便利さがそれを補って余りあります。「機能で妥協したくないけど、予算には上限がある」という方に最適な一台です。

商品の特徴

生後6カ月〜48カ月頃まで使えるロングユース（体重22kg以下）

レバーを握って手を離すだけで自動で折りたたみ、そのまま自立する「オートクローズ＆オートスタンド」

床設置面積がA3サイズに収まることをうたう「オートクローズ最小コンパクト」設計

キャリーグリップ付きで、抱っこしながらでも片手で持ち運びやすい

マグネットバックルでベルト装着がラク（乗せ降ろしの手間を軽減）

5点式ハーネスでしっかりホールド

本体重量5.9kg

折りたたみ時サイズ：幅40×奥行22〜34×高さ55〜59cm

前輪130mm／後輪160mm

フロントガードは別売（装着したまま折りたたみ可能、根元回転で乗せ降ろししやすい設計）

約3万円でオートクローズ。セカンドに最適なコスパモデル

Combiの「auto N second BQ」は、約3万円という手頃な価格で、オートクローズ機能を搭載したセカンドベビーカーの決定版です。「セカンドベビーカーにそこまでお金をかけられない」という方にこそおすすめしたい、コスパ抜群のモデルです。 この価格帯でオートクローズ機能が手に入るのは驚き。レバーを握って手を離すだけで自動で畳まれ、そのまま自立するため、「畳む」ストレスから解放されます。床設置面積がA3サイズに収まるコンパクトさも、この価格で実現しています。 本体5.9kgの軽さと、4才頃まで使えるロングユース設計（体重22kg以下）は、コスパの観点で非常に優秀。セカンドベビーカーでありながら、長期間しっかり使えるため、買い替えの必要がありません。 マグネットバックルでベルト装着がラクになる機能も、予算を抑えながら得られる嬉しいポイント。キャリーグリップ付きで持ち運びもしやすく、日常使いの快適さが向上します。 フロントガードは別売りですが、装着したまま折りたたみ可能な設計。「安いセカンドベビーカーを探しているけど、機能は妥協したくない」という方に最適。約3万円でこの機能なら、十分すぎるコスパです。

商品の特徴

生後1カ月〜36カ月まで使用可能（体重15kg以下）

両対面式（A型）で、座席を持ち上げて向きを変えて切り替え

ハンドルレバーを握るだけで真横にスライドできる「4輪フリー」

ストレートフレーム構造で、対面・背面どちらでも押しやすい設計

車輪の摩擦抵抗を抑えて走行がスムーズ（メーカー説明）

プレミアムシート搭載（ふわふわシート／ひろびろシート／ソフトサイドガード）

Wサーモメディカルシステムで座席の温度上昇を抑える設計

4段階リクライニング（角度120°〜173°）

56cmハイシートで地面の熱・ホコリから遠ざける（地面〜座面）

前輪サスペンション搭載

はっ水性のスマートキャノピーで日差し・紫外線対策

片手カンタン開閉

座面下空間容積50L（耐荷重5kg）のスマートバスケット

本体重量6.0kg（※リバーシブルインナーシート、フロントガード除く）

折りたたみ時サイズ：W537×D387×H736mm（対面時）

開いた状態：W537×D920×H1005mm

SG基準適合A形製品

トラベルシステム対応（別売：エアキャリーAB＋ルーチェTSアタッチメント）

4輪フリー機能は唯一無二。価値に見合った投資価格

Apricaの「ルーチェフリー AB」は、約7.5万円というプレミアム価格帯のモデルですが、4輪フリー機能という唯一無二の特徴を考えると、実はコスパが良いと言えます。「安い」というより「価値に見合った価格」という観点で紹介します。 真横にスライドできる4輪フリー機能は、他のベビーカーでは代替できません。この機能を求めるなら、選択肢はこのモデルのみ。そう考えると、「高い」のではなく「この機能を得るための適正価格」と捉えることができます。 予算に余裕がある方にとっては、後々「あの機能が欲しかった」と後悔しないための先行投資。狭い場所での取り回し、エレベーター前の位置調整など、日常のストレスを軽減する価値は、長期間使うほど実感できます。 プレミアムシート、Wサーモメディカルシステム、56cmハイシート、50Lの大容量バスケットなど、機能面も充実。トラベルシステム対応で拡張性もあり、「高いけど後悔しない」モデルです。 「安いベビーカーで失敗するより、最初からしっかりしたものを買いたい」という方向け。長く使うことを考えれば、決して「高すぎる買い物」ではありません。

商品の特徴

腰のすわった生後6ヵ月頃〜4歳頃（〜22kg）まで対応

ウルトラコンパクト設計で、折りたたみ時は幅32×奥行20×高さ48cm

飛行機・新幹線・バス・電車・タクシーなど多様な移動手段に対応しやすい（旅行・帰省向き）

機内持ち込みができるサイズ設計（※航空会社規定の確認が必要）

折りたたみ後に自立し、省スペース保管がしやすい

製品重量6.3kg（※キャノピー除く）

走行性・操作性を重視：ワイドハンドル＆ダブルグリップ設計で安定ハンドリング

姿勢よく座れる：バックレストがフラットになり、約100°までしっかり起き上がる

ハーネス調節が簡単：ワンプルハーネスでストラップを引くだけで瞬時にフィット

5点式ハーネス

フレーム素材：アルミニウム

欧州統一安全規格 EN1888 適合

ノベルティ：CYBEXオリジナルリフレクターバンド付き

別売アダプター＋サイベックスのベビーシート連携で新生児期からの使用拡張も可能（別売）

約2.5万円で超コンパクト。コスパ最強クラスの一台

CYBEXの「リベル（2026）」は、約2.5万円という手頃な価格で、超コンパクト設計のベビーカーが手に入る、コスパ最強クラスのモデルです。この価格で、折りたたみ時32×20×48cmという驚異的なコンパクトさを実現しています。 「安いベビーカーはコンパクトにならない」という常識を覆すモデル。この価格帯で機内持ち込みサイズを実現しており、旅行用・セカンドベビーカーとして圧倒的なコストパフォーマンスを誇ります。 生後6ヵ月から4歳頃（22kg）まで使えるロングユース設計で、月あたりのコストで考えるとさらにお得。ワンプルハーネスやワイドハンドル＆ダブルグリップ設計など、使い勝手を向上させる機能も備えています。 欧州安全規格EN1888適合で、安全性も問題なし。「安いから不安」という心配は無用です。折りたたみ後に自立する点も、この価格帯では嬉しいポイント。 「セカンドベビーカーに3万円以上は出せない」「旅行用に安くて良いベビーカーが欲しい」という方に最適。約2.5万円でこの性能なら、コスパの点で文句なしの選択肢です。

商品の特徴

生後1ヵ月〜3歳頃（〜15kg）まで対応

両対面式で、赤ちゃんと向き合える対面走行が可能

「持って軽い・押して軽い・ずっと軽い」"3カル"発想のウルトラライトベビーカー

本体重量5.9kg（付属品除く）

革新的ハーネス調節「ワンプルハーネス」搭載（引くだけで瞬時にフィット）

4段階リクライニングでフルフラット〜おすわりまで片手で調節可能

ハンドル高さ3段階調節で押しやすいポジションに合わせやすい

押しやすさを追求した「ストレートフレーム構造」で力が前輪に伝わりやすい

前後輪で衝撃吸収（エラストマー／サスペンションを使い分け）＋全輪8つのボールベアリング搭載

大容量ショッピングバスケット（約38L、耐荷重5kgまで）

付属品が充実（新生児用インレイ／コンフォートインレイ／超衝撃吸収ヘッドクッション／バンパーバー／肩ベルトパッド）

欧州安全規格 EN 規格適合

ノベルティ：CYBEXオリジナルリフレクターバンド付き

収納時サイズ：D54cm×W49cm×H69cm

付属品充実でトータルコスト優秀。買い足し不要

CYBEXの「メリオ カーボン（2024年モデル）」は、約5.5万円というプレミアム価格帯ですが、付属品の充実度と、長く使える設計を考えると、トータルコストでは優秀なモデルです。 この価格に含まれる付属品の価値を計算すると、実質的なコスパは非常に高いです。新生児用インレイ、コンフォートインレイ、超衝撃吸収ヘッドクッション、バンパーバー、肩ベルトパッドなど、他モデルでは別売りになりがちなアイテムが最初から揃っています。 本体重量5.9kg（付属品除く）の軽さと、両対面式の機能性を兼ね備えた点も、この価格帯では珍しい組み合わせ。「軽量A型を買ったら付属品で追加出費」という失敗を避けられます。 ストレートフレーム構造による押しやすさ、前後輪の衝撃吸収、全輪8つのボールベアリング搭載など、走行性能も高級モデルに引けを取りません。約38Lの大容量バスケットで実用性も十分。 「最初にしっかり投資して、買い足しを減らしたい」という方に最適。付属品を別々に買う手間とコストを考えると、決して高くはありません。

商品の特徴

英国王室愛用ブランド「Silver Cross」（1877年設立）のAB型ベビーカー

本体重量約6.5kgの軽量設計（業界最軽量クラスをうたう）

生後1ヶ月〜4歳頃まで対応（耐荷重22kg）

背面式（背面ベビーカー・バギーカテゴリ）

無段階リクライニングで好みの角度に調整可能

フルフラット可能で月齢に合わせて使いやすい

マグネット式の5点ベルトで着脱がスムーズ

ワンタッチ折りたたみでコンパクト収納

折りたたみ後も自立する

最大幅46cmで改札通過がしやすい設計

肩掛け用ストラップ付きで持ち運びに配慮

独立サスペンションで揺れ・衝撃を軽減

UPF50+キャノピー（UVカット率95%以上）

専用レインカバー付属（息苦しくなりにくい設計をうたう）

バンパー取り外し可能／フットレスト角度調整可能

バスケット耐荷重5kg

後輪ロック機能

約4万円で英国王室愛用ブランド。ブランド好きに最適

Silver Crossの「CLIC」は、約4万円台で英国王室愛用ブランドのベビーカーが手に入る、ブランド好きにはたまらないコスパモデルです。「海外ブランドは高い」というイメージを覆す、手が届きやすい価格設定が魅力です。 この価格で得られるのは、約6.5kgの軽量設計、ワンタッチ折りたたみ、折りたたみ後の自立、最大幅46cmのスリム設計、そして生後1ヶ月から4歳頃まで使えるロングユース。国内ブランドの同価格帯モデルと比較しても、機能面で見劣りしません。 マグネット式5点ベルトによる乗せ降ろしの簡単さ、無段階リクライニング、フルフラット対応など、使い勝手を向上させる機能も充実。UPF50+キャノピーと専用レインカバー付属で、追加購入の必要も減ります。 独立サスペンションで走行性も確保されており、「安い海外ブランドは品質が心配」という不安も払拭。英国の伝統あるブランドの信頼性を、手頃な価格で手に入れられます。 「せっかくならおしゃれなブランドのベビーカーが欲しい」「でも予算は限られている」という方に最適。約4万円で英国王室愛用ブランドなら、コスパとしては十分すぎます。

商品の特徴

両対面式A型ベビーカー（対面⇔背面をワンタッチ切替）

オート4輪機能（対面・背面切替時にタイヤを自動ロックし、常に前輪が自由で小回りが利く設計）

大径シングルタイヤで軽い力で押しやすく、小回りが利く

ミネベアミツミ社製の超精密ボールベアリング搭載（キャスター部）でなめらかな押し心地をうたう

スイング式サスペンションで振動をやわらげ、段差を乗り越えやすい設計

中空構造タイヤでクッション性が高く、空気抜け・パンクの心配が少ない

太めのタイヤ設計で溝や隙間にハマりづらいことを意識

ショックレスボディ（高剛性フレーム／溶接止め）でぐらつき・がたつきを軽減

自然な歩幅で歩きやすい足元広々フレーム（足が当たりにくい設計）

広々シート設計で成長してもゆったり座れる

リクライニング無段階調整（フルリクライニング〜チェア状態）

ハイポジションシートで地上の熱・埃から赤ちゃんを遠ざけやすい

大きな幌（UV99%以上カット／UPF50+／撥水、幌窓2つで見守りやすい）

大容量カゴ（22L）で前後から出し入れしやすい

ヘッドピローで低月齢の首を支えやすい

5点式シートベルト＋股ベルト調整可能

フロントガードはワンタッチ開閉、カバーは外して洗える

シートは洗濯機で丸洗いOK

片手で簡単開閉、折りたたみ自立＆たたんだまま転がして移動可能

SG基準（A形）適合

対象月齢：生後1ヵ月〜36ヵ月

製品重量：5.4kg

約4万円で超精密ベアリング搭載。押しやすさとコスパ両立

PIGEONの「フェリーチェ」は、約4万円台で、大径シングルタイヤと超精密ボールベアリングによる押しやすさを実現した、コスパ優秀モデルです。「安いベビーカーは押しにくい」という不満を解消してくれます。 この価格帯で、ミネベアミツミ社製の超精密ボールベアリングを搭載しているのは驚き。軽い力でスイスイ押せる走行性は、高額モデルにも引けを取りません。スイング式サスペンションや中空構造タイヤで、乗り心地も良好です。 本体重量5.4kgは、両対面A型としては軽量クラス。片手開閉、折りたたみ自立、たたんだまま転がして移動できるなど、日常の使い勝手を向上させる機能が満載。この価格でこれだけの機能は、かなりお得です。 オンライン限定品のため店頭で見る機会は少ないですが、その分コストが抑えられている面も。22Lの大容量カゴ、UV99%以上カットの大きな幌、洗濯機丸洗いOKのシートなど、実用的な機能も充実しています。 「押しやすさ」という毎日使うポイントに投資しながら、予算も抑えたい方に最適。約4万円で得られる走行性としては、非常にコスパが高いモデルです。

商品の特徴

3人まで乗車できる縦並び3人乗りベビーカー

対象年齢：生後6か月から（体重15kg／生後36か月頃、身長114cmまで）

前・中・後すべての席でリクライニング調整が可能

大きな日除け付き

レインカバー付属

5点式ハーネス

後輪リンクブレーキ搭載

折りたたみ可能

付属品：レインカバー

サイズ：W53.5×D141×H114cm

折りたたみ時サイズ：W53.5×D63×H121cm

重量：17.15kg

素材：フレーム鉄／ガードアルミニウム（他、樹脂・ポリエステル等）

保育園・幼稚園など保育施設での利用を想定した設計

約8万円で3人乗り。多人数用としては手頃な価格

KATOJIの「3人乗りベビーカー」は、約8万円台で3人乗りが実現できる、多人数用としてはコスパの良いモデルです。「3人乗りは高い」というイメージを覆す、手が届きやすい価格設定が魅力です。 3人乗りベビーカーの選択肢は限られており、海外製の高額モデルが多い中、このモデルは国内メーカーのKATOJIが手頃な価格で提供。双子や年子、きょうだいの多いご家庭、保育施設での利用に、コストを抑えながら対応できます。 前・中・後すべての席でリクライニング調整が可能、大きな日除け、レインカバー付属、5点式ハーネス、後輪リンクブレーキなど、安全性と快適性に必要な機能はしっかり備えています。 幅W53.5cmに収めた設計で、3人乗りながら一般的な通路も通過可能。折りたたみもでき、収納場所さえ確保できれば日常使いに問題ありません。 「3人乗りが必要だけど、予算が限られている」という方には、ほぼ唯一の選択肢と言っても過言ではありません。約8万円で3人乗りの問題を解決できるなら、十分にコスパの良い買い物です。

商品の特徴

サポートバー／カップホルダー／ウェザーカバーが標準装備

シートの付け替え不要でキャリーコットモードに変形（首すわり前から使用可）

フラットなシート＋足元カバーで"ゆりかごのような安心感"を付属品なしで実現

サスペンション入りタイヤで小回りが利き、段差や狭い道でも走行性が高い

幅44cmのスリム設計で改札も通りやすい

リクライニングは95°〜175°まで無段階調整

持ち運びしやすいコンパクト折りたたみ

ハンドル高さ調節が可能

抱っこひも等も入れやすいバスケット

さっと取り出しやすいシートポケット

5点式ハーネス

本体重量：約8.3kg

フレーム素材：アルミニウム

推奨最大重量：50ポンド（約22kg）

サンシェード：SPF50＋

ベビーカータイプ：傘型ベビーカー（コンパクト系）

約4.6万円でキャリーコット不要。トータルコストでお得

ergobabyの「metro+ deluxe」は、約4.6万円で、抱っこひもで培った快適性の思想をベビーカーに落とし込んだモデルです。エルゴベビーブランドの信頼性を、手頃な価格で手に入れられます。 この価格の魅力は、シート付け替え不要でキャリーコットモードに変形できる独自機能。別売りのキャリーコットを買う必要がなく、首すわり前から使えるため、トータルコストで考えるとお得です。 サポートバー、カップホルダー、ウェザーカバーが標準装備で、買い足しの必要が少ないのもコスパの良いポイント。幅44cmのスリム設計、サスペンション入りタイヤ、リクライニング95°〜175°など、機能面も充実しています。 抱っこひもでエルゴベビーを使っている方なら、ブランドへの信頼感もあり、安心して選べるでしょう。「エルゴのベビーカーも使ってみたい」という方に、手が届きやすい価格です。 本体約8.3kgは軽量とは言えませんが、機能性を考えれば納得。「抱っこひもと同じブランドで揃えたい」「キャリーコットは別売りで高い」という方に最適なコスパモデルです。

商品の特徴

両対面式（対面でも背面でも使用可能）

ハイシート設計（座面高62cm）で地熱・ほこりから赤ちゃんを遠ざける

ハンドル切替なしの固定フレーム構造で段差やデコボコ道でも押しやすい

対面/背面どちら向きからでもサッと折りたためる

赤ちゃんとハンドルの距離が近く、対面でも背面でも旋回しやすい（遠心力を軽減）

18cm大型フロントタイヤ＋精密ボールベアリング搭載リアタイヤでスムーズ走行

フロントオープンバスケット（前側から荷物を取り出しやすい）

シート部分が取り外せてお手入れ簡単

洗濯機で丸洗いOK（シート）

マルチビッグサンシェードαで紫外線対策（UPF50+表記）

ダッコシートα（吸水速乾素材）でムレにくく快適姿勢をサポート

エアスルーシートで通気エリアを広く確保

エッグショック搭載で振動から赤ちゃんを守る

SG基準適合

対象：生後1か月〜36か月頃（体重15kg以下）

本体重量6.7kg（フル装備重量6.9kg）

5点式ハーネス

サイズ：開 W51×D85〜89×H110cm／閉 W51×D45〜70×H78〜96cm

約2.9万円でエッグショック＋ハイシート。驚きのコスパ

コンビの「ラベリタ エッグショック」は、約2.9万円という価格で、座面高62cmのハイシート設計とエッグショックを搭載した、驚きのコスパモデルです。この価格帯でこの機能は、「安い」を超えた「お買い得」です。 3万円を切る価格で、エッグショック搭載という安全性、62cmハイシートという利便性、固定フレーム構造による押しやすさが手に入ります。「安いベビーカーは機能が少ない」という常識を覆す一台です。 18cm大型フロントタイヤと精密ボールベアリング搭載で、走行性も良好。フロントオープンバスケット、マルチビッグサンシェードα（UPF50+）、洗濯機丸洗いOKのシートなど、日常使いに必要な機能が揃っています。 対面/背面どちら向きからでもサッと折りたためる点も、この価格帯では嬉しいポイント。コンビブランドの信頼性を、3万円以下で手に入れられるのは大きな魅力です。 「予算は3万円以内」「でもコンビブランドが良い」「ハイシートは譲れない」という方に最適。約2.9万円でこの内容なら、迷わず「買い」と言えるコスパです。

商品の特徴

二人乗りベビーカー（タンデム型）

レインカバー付属

後席が2WAY仕様（立っても座ってもOK）

着脱式の背もたれ付シートで後席が生後1ヶ月頃から使用可能

対象年齢：前席 生後4ヶ月〜体重18kgまで／後席 生後1ヶ月〜体重20kgまで

前席リクライニング2段階（約60°・75°）

後席リクライニング無段階（約10°〜60°）※着脱式シート装着時

可動式の前席キャノピー（無段階調整）

大容量荷物入れ（後ろ側から出し入れしやすい）＋リフレクター付き

各座席にドリンクホルダー付き（取り外し可能）

フロントガードトレイ付き

手元収納（ハンドル部：ドリンクホルダー＋小物入れ）

全輪サスペンション搭載

シートベルト：前席5点式（肩ベルト調整可）／後席3点式＋スタンディングベルト

折りたたみ可能＆自立可能

本体重量：約15kg

折りたたみ時サイズ：W58×D51×H121cm

本体サイズ：56×124×109（表記）

推奨最大重量：20kg

約3万円台で二人乗り。コスパ最強のタンデム型

KATOJIの「二人でゴーDX」は、約3万円台で二人乗りベビーカーが手に入る、コスパ最強クラスのタンデム型モデルです。「二人乗りは高い」というイメージを大きく覆します。 この価格で得られる機能が充実しています。後席は「立っても座っても使える2WAY」、着脱式の背もたれ付シートで後席は生後1ヶ月から使用可能、前席2段階＋後席無段階のリクライニング、レインカバー付属、全輪サスペンションなど、高額モデル顔負けの機能が揃っています。 大容量荷物入れ、各座席のドリンクホルダー、ハンドル部の小物入れなど、実用的な装備も充実。折りたたみ＆自立可能で、収納にも配慮されています。 「きょうだいが増えたけど、二人乗りに何万円も出せない」「双子だけど予算が厳しい」という方の強い味方。約3万円で二人乗りの問題を解決できるのは、大きなコストメリットです。 本体約15kgは重めですが、二人乗りとしては標準的。押しやすさも評価が高く、「安かろう悪かろう」ではない、しっかり使える二人乗りベビーカーです。

商品の特徴

新生児から36ヶ月頃まで対応

耐荷重22.7kg

本体重量6.5kg（表記）

アルミニウムフレーム採用で軽量・安定

片手で素早く折りたためる（ハンドルのボタン操作）

折りたたみ可能＆自立式

折りたたみサイズ：約44×27×77cm（表記）

本体サイズ：約46×80×106cm（表記）

リクライニング100°〜170°で寝かせやすい

調節可能なフットサポート（レザー調）

フルサイズキャノピー（防水・UVカット）

キャノピー窓付きで赤ちゃんの様子を確認しやすい

EVA素材タイヤ＋ベアリング内蔵でスムーズ走行

衝撃吸収ホイールで段差や石畳でも転がりやすい設計

5点式シートベルト（長さ調整可）

ワンタッチブレーキ搭載

収納：大容量バスケット（最大5kg）＋大容量バッグ（小物収納）

素材：シート・幌などポリエステル中心（詳細表記あり）

約2万円で必要十分。予算最優先派の強い味方

besreyのコンパクトベビーカーは、約2万円という驚きの価格で、必要十分な機能を備えた、コスパ最強クラスのモデルです。「とにかく安く抑えたい」という方に最適な選択肢です。 この価格で得られる機能がすごいです。片手で素早く折りたたみ、折りたたみ後に自立、EVA素材タイヤ＋ベアリング内蔵でスムーズな走行、リクライニング100°〜170°、防水・UVカットのフルサイズキャノピー、5点式シートベルト、大容量バスケット（5kgまで）など、2万円とは思えない充実ぶりです。 新生児から36ヶ月頃まで使え、耐荷重22.7kgのロングユース設計。月あたりのコストで考えると、さらにお得感が増します。アルミフレームで安定した押し心地も確保されています。 「まずは安いベビーカーで試してみたい」「セカンドベビーカーにお金をかけたくない」「予算2万円で収めたい」という方に最適。この価格帯では間違いなくコスパ最強クラスです。 サンシェードの開閉が硬いなどの声もありますが、2万円という価格を考えれば許容範囲。「安いけど使える」を実現した、予算重視派の強い味方です。

商品の特徴

両対面式（対面／背面を片手で瞬時に切替）

180°フルフラット（ベッドのように寝かせられる）

コットモード：生後0ヵ月〜12ヵ月頃（体重9kg以下）

チェアモード：生後4ヵ月頃〜36ヵ月（体重15kgまで）

ハイウォール＋大型幌のサラウンドガードで全方位を包み込む設計

チルト機能（背もたれと座面の角度を保ったままシート角度を変更し、ズレ落ちを防ぎやすい）

片手で「たたむ／開く」操作が可能（対面・背面どちらからでも折りたためる）

折畳サイズ：W500×D470×H770mm（自立モード）／W500×D325×H800mm（収納モード）

展開サイズ（最大寸法）：W530×D970×H1000mm（コット）／W500×D825×H1020mm（チェア）

本体重量6.9kg

大径シングルタイヤ（165mm）で安定走行・小回り性

超精密ボールベアリング（ミネベアミツミ社製）をキャスター部に搭載し、滑らかな走行を狙った構造

スイング式サスペンションで振動を吸収

ストレートフレーム構造で押す力が車輪に伝わり、軽い押しごこちを目指す

タイヤ素材：発泡EVA

縦置き収納で車のトランクにも収納可能（車の寸法確認推奨）

フレームとシートがセパレイト可能で、限られたスペースにも収納しやすい設計

ビッグカート：コットに最大15kg（高さ制限あり）、カゴと合わせて合計20kgまで運搬可能（表記）

カラー：ライトグリーン／ブラック

180°フルフラットは唯一無二。快適性への投資価値あり

PIGEONの「epa（エパ）」は、約7.7万円というプレミアム価格帯ですが、180°フルフラットという唯一無二の機能を考えると、「高いけど価値がある」モデルです。新生児期からの快適性を最優先する方向けです。 この価格で得られる180°フルフラットの「ファーストクラスベッド」発想は、他のベビーカーでは代替できません。赤ちゃんをまるで家のベッドで寝ているように寝かせたまま移動できるこの機能を求めるなら、投資する価値があります。 サラウンドガード設計（ハイウォール＋大型幌）、大径シングルタイヤ165mm、超精密ボールベアリング、ストレートフレーム構造など、プレミアムモデルにふさわしい機能が揃っています。 「安いベビーカーで後悔したくない」「新生児期の快適性は妥協できない」という方向け。長く使うことを考えれば、最初にしっかり投資する選択も賢いです。 レビューで指摘される「畳む手順が多い」などの点は、事前に理解しておけば問題なし。「安さ」より「赤ちゃんの快適性」を優先する方に、おすすめしたいモデルです。